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      2018年7月26日，  先進(jìn)集裝箱船在滬東中華和江南造船同日開建。這款22,000箱船是中國從“造船大國”到“造船強國”轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)志性產(chǎn)品，彰顯了中國造船工業(yè)的強大建造實力。博世力士樂在該系列船舶的主發(fā)動機(jī)，配套了好的的船用燃料噴射驅(qū)動設(shè)備—— 伺服液壓油泵，為船舶的順利運行提供助力。此發(fā)動機(jī)型為WIN G&D 12X92DF ，以綠色環(huán)保著稱，是歷*首艘采用LNG雙燃料推進(jìn)的雙燃料發(fā)動機(jī)。
 

      發(fā)動機(jī)，尤其是船用發(fā)動機(jī)的零部件運行狀況惡劣多變，能裝在發(fā)動機(jī)上的零部件均需經(jīng)過非常嚴(yán)苛的考驗和認(rèn)證，且需要長期的實機(jī)運行和檢測方能使用于船用發(fā)動機(jī)上。現(xiàn)在，在船用柴油機(jī)上，博世力士樂不僅僅配套了大量的燃料噴射驅(qū)動設(shè)備——伺服液壓油泵，還廣泛配套了燃料噴射控制設(shè)備——多通閥、啟動泵站（電機(jī)泵組）、液壓控制閥等產(chǎn)品。所有產(chǎn)品均通過了相關(guān)船級社認(rèn)證及測試認(rèn)證。